2020年国家公公告还没有发布，根据往年国考公告发布时间推算，2020国家公公告发布时间和可能在2019年10月中下旬。
历年国家公报名时间相对稳定，公告会在报名前两三天发布，考生可充分利用这段时间仔细查阅公告和报考指南，以确定自己可以报考哪些岗位。笔试时间多为11月最后一个周末或12月第一个周末。湖北人事考试网为大家准备了2020行测申论备考资料，供大家复习。
时光流逝，国考告别了2019又迎来了2020，相信很多怀揣着公职梦的小伙伴又要开始奋战了。想要参加国考，什么时候开始学习比较好?答案当然是：“现在”。想要国考一举进面除了用对方法外还要抓好时间，备考的“黄金期”便是暑假。
那么如何利用暑假进行备考呢?中公教育专家认为除了学习必要的答题技巧之外，更重要的还是要找到答题感觉——多做模拟题。为此，中公教育特为考生推出2020国考暑期集训营系列，每周更新申论模拟题，为考生备考提供助力。
给定资料
1.近日，有媒体报道L市将出台网约车服务管理实施细则，这是2016年7月28日“全国版”《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》公布后，第一个对外公布制定实施细则的地方城市。而其中“禁止异地网约车运营”“制定运价区间”等条款不出意外引发了社会热议。下面是一些网友的网上留言：
网友1：用计划经济的手段管市场经济，最终的既得利益者肯定不是老百姓!
网友2：网约车不按照出租车管，难道要按照飞行器管?
网友3：还是走出租车管理模式好，安全可控，不管是驾龄还是人员管理、车辆安全、车辆保险等。网约只是一种形式。
网友4：不得不说网络约车路边随意停车揽活，洗白黑车司机，这些负面影响在规范网络约车的时候必须考虑到。
网友5：政府如果任由网约车发展，城区交通将瘫痪了，出租车也消失了，乱停乱放到处候客，行车更难，找车位也更难。
网友6：政府现在不是一直都在提倡简政放权吗，但从L市来看，纳入监管其实就是专门为滴滴成为一家新的出租车公司出台了个办法。而地方网约车管理绝对属于还是原来的配方，还是原来的味道，能指望我们的官员做出什么放权的创新之举呢!
网友7：实施数量管控将导致大量兼职司机被驱赶出网约车平台，这违背了共享经济的初衷。数量管控可能导致出现打车难的情况难以解决。
网友8：共享经济是啥?是为了提高闲置资源的利用效率，但如果大量私家车转行做网约车，出租车只能去喝西北风，那也是浪费资源。
网友9：共享经济不是无序经济，进入退出机制应该完善，才能确保行业健康发展。
网友10：数量管控为什么要区分兼职、专职?如果管控会导致兼职司机的减少或消失，只能说明网约车已经沦为专职司机的平台，共享经济的初衷已经被背离。
网友11：这几天，我们H市网约车价格上涨了近2倍!出租车调个一块燃油附加费还得开听证会，网约车却随意大幅涨价。
网友12：网约车价格的飘忽不定，骤涨骤降好“任性”啊!价格大比拼会造成行业的不公平竞争。
网友13：服务好于出租车，价格高于出租车;服务不如出租车，价格低于出租车。但服务质量很难具体量化，价格怎么定?
网友14：如果没有运价区间，网约车平台凭借强大的资本力量，可以轻易的通过补贴的方式将竞争对手置于死地，形成垄断后再抬高价格，最终受害的还是我们老百姓!
网友15：网约车既然是新事物，就应该有不同于出租车的定价体系，制定运价区间就等于变相掐死了网约车。让网约车价格根据市场灵活波动起来吧!
网友16：在一个相对稳定的价格区间内进行调价。乘客可以自己算账，用脚投票，不是定死价格。
网友17：北京那么多外地人，如果开放异地网约车，那首都真成“首堵”了。
网友18：“北飘”“上漂”各种漂不容易，白天上班，晚上约约车，赚点外快，勤劳致富有什么错!没工作的，工作也有了着落!
网友19：个人认为没必要必须是本地车辆，但司机的素质要好，诚信度要高。
网友20：我觉得网约车应该是本地车。这样的话，个人信息比较好了解，安全最重要啊。即便是有什么事，处理起来也没那么棘手!
2.一个日本产的手工玩偶，一个家居收纳盒……周六，市民朱小姐在微信上晒出了在车尾厢集市上“淘”的二手战利品。以往人们不习惯二手货消费，而现在，随着观念更新、物价上涨、低碳理念深入人心，越来越多的人特别是都市白领、漂泊一族、大学生、知性主妇等开始选择二手交易。而且网络二手市场、车尾厢集市等的兴起，让“闲置经济”逐步繁荣起来。
2018年3月28日下午阳光灿烂，芙蓉路运达美美前的广场上，人声、音乐声、欢笑声此起彼伏。40多辆私家车集合在这里，打开后备厢门，车主们兜售着自己带来的宝贝，很像农村地区流行的“赶集”。这个小小的车尾厢集市吸引了众多市民扎堆淘宝。
涂女士的后备厢人气最旺，她的“主打”是自制食品。“自制卤蛋2元一个，椰奶布丁8元一杯……”涂女士和儿子一起吆喝，5岁的儿子边吃边推销效果很好。不到半个小时，几十个卤蛋和10杯布丁就销售一空。涂女士笑着说：“其实不是来挣钱的，这样的活动很适合亲子体验，边卖边玩，让他知道爸妈赚钱的不易。”与涂女士不同的是，周女士带着6岁的女儿参加集市，特地把女儿推出当家以锻炼胆量。
从2012年开始，车尾厢集市在长沙出现，已经有了不少“粉丝”，月湖公园已经举办过几场。此次活动主办方——运达美美总经理周丽霞介绍，举办车尾厢集市活动，为的是倡导环保节约的理念，让人与人之间更加亲密。市民易先生认为，车尾厢集市是汽车时代的产物，人们参与不在于赚多少钱，而是让旧货流通起来，从物品易主的过程中享受周末家庭时光。
相比不定期的“车尾厢集市”，网络二手交易市场更加红火。如今，一边狂买，一边转卖，俨然成为“剁手党们”自我拯救的新习惯。闲置物品依托网络也越来越火热。
“有一次老板要我们到处去找一套人教版的小学语文教材，书店里早就没有卖的了，最后在孔夫子旧书网上淘到了，才几十块钱。”在永安里上班的王子琪说，早已习惯网购的年
轻消费群体，也开始尝试网淘闲置物品，不仅价格便宜，还能充分满足各种个性化需求。
代孕6个多月的准代代孕妈妈妈张蕾在网上淘到了二手育婴书籍，6成新的婴儿车，8成新的婴儿玩具，“这些东西就是一个阶段用用，淘二手货很划算，性价比也高，还可以跟前货主交流一下心得感受。”
在多家闲置交易平台，都有八九成新的PRADA、爱马仕、LV等大牌手包转让，因为价格比新品便宜很多，所以十分抢手。“新包买回来一年多就出手转让，五折六折无所谓，收回来的钱再去买最新款。”“败家女”小林说，这样总能花不太多的钱买新包包。
乐空空相关负责人表示“二手交易的人情味更重，除了对物品的认可，也包含了人与人的信任。特别是二手闲置赠送，更是一种交易双方的双向选择。”乐空空平台的最大特色是闲置物品“不卖，直接送”，不涉及金钱交易，乐空空认为这样的模式具有处理超快、超高成交率、社区十分正能量、人情味足等特点，并且赠予这种方式在心理上能满足用户的自我价值认同。
胡小姐一大早就发了条微信，“偶也，旧沙发，再见了～～新沙发，我来啦!”原来，昨晚胡小姐在网上挂了四天的沙发终于成交了。像胡小姐这样的二手卖家不少，网上的二手交易平台也越来越多。除了58同城、赶集网等分类信息网站，目前淘宝等电商平台也陆续推出二手物品交易平台，此外，还有中国旧货网、全球二手网、二手车网等各种专业二手交易信息发布平台。
在“淘宝二手”上，热门二手分成闲置数码、闲置母婴、家居日用、影音家电、鞋服配饰、珠宝收藏。其中仅“闲置母婴”里就有40.5万件物品。孩子已经6岁的刘女士卖的二手商品不少是儿子的“成长记录”，一双儿童男鞋，标记150元。“这是去年在品牌专卖店花400多元买的，小朋友穿了没多久就因为天气热无法再穿，结果今年就穿不下，只好卖了。”线上闲置交易迅速整合各类分散的闲置资源，发现多样化需求。
除了白领和代代孕妈妈妈之外，特别关
注数码产品与专业设备更新换代的各种发烧友也是闲置卖家的主力军。在媒体工作的姜先生是一个摄影爱好者，也有自己的摄友圈子。将自己的产品放到淘宝二手，在朋友圈子里一发，很容易就卖掉了，供需双方实现快速匹配。
“原来我是个冲动派，常常买一堆没用的东西回家。有的衣服买回来就不喜欢了，而给小朋友买的衣服也有许多买了就忘了，发现时已经小了没法穿了。”刘女士告诉记者，自从自己成为了二手市场“跳蚤族”，生活理念发生了巨大的变化。她借此彻底检讨了自己的消费观念，并尽量理性消费。现在她用运动、出游替代逛街购物来纾解压力。而且买东西前，都会问自己三遍，“真的需要吗?这不仅仅是出于省钱、理财，现在大家都在倡导环保、低碳，旧物品的循环使用也应合乎保护环境的需求。
据淘宝数据统计，每天约有88.7万用户在淘宝转让闲置宝贝，有462万件二手宝贝在寻觅新主人，已经形成了相当庞大的“跳蚤市场”。大到汽车、房产等大宗商品，小到玩具、儿童鞋服，二手市场空间巨大。而日益红火的“二手消费”也折射出全新的消费理念。
2017年里，最火的创业领域除了视频直播，就是闲置交易市场。第一财经商业数据中心此前公布的《2017分享经济发展报告》显示，2017年中国闲置市场规模保守预计已达4000多亿元。与之相对应的是，阿里巴巴、58同城先后入局推出闲鱼和转转，此外还有众多创业公司进入其中，比如猎趣、空空狐等，如今闲置交易行业已站上风口。
有专家指出，“闲置经济不仅仅是一门生意，更是一项公业，一种创新。”从经济角度来看，不管是把闲置经济当做一种全新的商业模式，还是通俗理解的“跳蚤市场”，本质上都是适应耐用消费品交易流通规律的产物。这种“物尽其用”的朴素想法，实则暗含着“互济余缺”的经济学理念，也与当今世界“循环利用”的发展观不谋而合。
3.每当结束一天的工作在路边吃着快餐的时候，90后的互联网从业者小郭，都会想念家乡重庆的味道。直到最近几个月，这种思念才有所缓解。这得益于一个新的服务，小郭找到了隔壁小区的老乡张大妈，于是隔三差五就
通过平台预定张大妈的拿手菜。而退休的张大妈也因此赚得外快。
服务于这两者之间的平台就是家庭厨房APP，他们把闲赋在家并有一身好厨艺的大爷大妈和想吃的健康、可口的白领对接。简言之就是，让人们把自己家厨房做出的美食分享出去，作为替代快餐店的一种选择。
“顾客只需要在APP上下单，就会有专门的快递人员送上家里厨房做出的饭菜。”代代孕妈妈妈的菜创始人韩迪说。“我们的核心就是盘活闲置的厨房资源，将爱好做饭的闲散人员和寻找家庭味道的食客进行资源配置，就是我们在做的事情。”
通常，平台有两个入口，分别为入驻平台的家庭厨师和订餐者服务。凡是有空闲时间、热爱烹饪且乐于分享的人，都可以免费在APP上开个家庭厨房;而没时间做饭又想吃到家里菜的人，则可以通过APP预订附近家庭厨房的美食。
目前，市场中具有代表性的有三家企业，分别是：回家吃饭、代代孕妈妈妈的菜和蹭饭。在谈及为何选择这个模式的时候，三位创始人均谈到“情怀”两字。
“想到这个生意，是在阿里巴巴的时候，我们就有小饭桌的传统，如今只不过是扩大化了，我们发现，很多大爷大妈并不是单纯为了挣钱而已，他们中很多人都跟我说，很多菜标价都是成本，因为他们的孩子也在外打拼，只想为离家在外的人做顿好的。”前阿里巴巴员工、回家吃饭创始人唐万里说。
代代孕妈妈妈的菜创始人韩迪是这三位创始人中年龄最小的一个，80后的他已经是第二次创业，谈到初衷的时候，他表示，是一次在跟同事吃饭的时候发现的，当时还是上班族的他，跟同事一起吃午饭，然而吃来吃去就那么几家，有一个同事就表示，如果周围小区的阿姨能够给他们提供午餐就好了，简单的一句话却让韩迪看到了商机。
“因为我身边有很多的朋友都是北漂，天天都是吃路边餐馆，很不健康，我完全可以把他们和大爷大妈对接。”韩迪表示。
然而，实惠、便利之下也暗藏风险。韩迪表示，目前问题主要出现在厨房端，阿姨的配合程度、菜的口味都是其问题。
不过，对于厨房的食品安全，很多食客表示并不担心，有人坦言，宁愿花多点钱，也不愿意吃街边的地沟油，家庭厨房更加让他有信任感。但是，对于时间上却成为家庭厨房的短板。“平台通常要提前很久才可以订餐，这对我们上班的人来说有点麻烦，而外卖平台却可是随时预定，相对比更加人性化。”一名使用共享厨房的用户表示。
同时，因为快递是第三方平台和厨房自送，有时候订单多起来，就很难保证准时送达。
除此之外，在家庭厨房APP上开店，除了要求家庭厨师持有健康证和进行简单培训外，其他几乎全凭自律。与餐馆进货、销售、库存都有详细记录相比，家庭厨房从原材料采购到整个加工制作过程都缺乏监管。一旦出现问题，消费者也很难维护自身权益。
针对这种新型餐饮方式，国家食品药品监督管理总局负责人表示，因缺少食品经营许可证等相关资质，这类外卖订餐即将受到严格规范管理。
分享经济下催生的新业态改变的只能是服务模式和消费习惯，而不能是市场规则和道德底线。人们乐于分享，但显然无法容忍它背后的安全隐患，亟须完善规则去约束和规范市场行为。当前社会诚信体系尚不健全的情况下，仅靠商家个人自律难以消除这种不确定性引发的安全焦虑，适度监管也是为了促进行业健康发展，保障市场公平竞争。若任由乱象环生，一些服务业态迟早会遭到消费者“用脚投票”。
当然，新事物的成长需要适当包容，既不能“一管就死”，又要防止“一放就乱”。《古今谭概》中讲述了这样一个故事，明朝苏州有个官员叫陈东，他命令在一个罪犯脸上刺“特刺配”三个字，但师爷说“特”字属御用之字，故不可滥用，于是陈东命令将“特”字替换为“准条”，即“依据法律”之义。这个可怜的犯人脸上不得不多刺了一个字，后来朝廷推荐陈东高升时，朝廷大臣纷纷议论：“得非人面上起草稿者乎?”意思是难道就是那个在人脸上起草稿的人吗?陈东因此过而未能被重用，并且以这样一个别致的方式“青史留名”。讲这个故事，也是希望监管层勿墨守陈规，要看到创新与大局。
4.世界上最大的即时用车公司Uber没有一辆属于自己的车，世界上最大的旅行房屋社区Airbnb也没有一间属于自己的客房，世界上最大的互联网借贷平台LendingClub也没有一分属于自己的钱。这三家创新公司有一个共同点：它们都是共享经济(Shared Economy)的产物。共享经济的鼻祖罗宾·蔡斯(Robin Chase)，早在1999年，创立网络租车公司Zipcar时就以“你身边的轮子”这一简单易记的口号率先喊出了“汽车共享”的理念。
在她的新书《共享经济：重构未来商业新模式》中，蔡斯并没有详细阐述自己对于Zipcar的创业历程，转而提到了数十个与Zipcar类似的创新型企业，比如Airbnb、WhatsApp和Skype背后的运营理念，她表示共享经济的模式通过最大化个人力量，使得企业和政府发挥出筹集大量资本、进行巨额投资的特长，再将这一生产过程标准化，通过一个平台合作，让比较大的机构能够释放个人的潜能。尽管Airbnb和Zipcar都是共享实体商品的平台，这样的形式也可以应用到昂贵、有风险的基础建设上，比如电台、开放数据等等。这样的话，既能使个体表达他们创新性的想法，又能够聚集群体的智慧，整体提高个人和社会的利益。
经济怎么来的?最原始的农耕时代就是从分享开始。生产东西多了可以跟别人交换，产生了分享经济。后来有了马车、汽车、火车、飞机，可以分享到全世界。货品到全世界了，但是信息技术没有。那个时候大家分享信息的方式就是庙会、百货商店。到后来分享的东西多了，出来了品牌，品牌做广告来推广信息。
可以说经济跟分享从来都是分不开的。只不过随着IT技术发展，电脑的诞生、互联网的诞生，现在信息越来越发达。每一个个体、每一个企业、每一个家庭不但可以分享技术，也可以获取技术。经济就上升一个台阶。
在经典西方商业哲学中，很强调掌握资源的“实”价值。但随着互联网技术的发展，我们逐渐进入了共享经济时代，大家更看重谁的产品或服务能给用户带来价值，而不是资源需要掌握在谁的手里。
共享经济时代，“空”才是价值。“空”价值的“空”，并不是“没”，而是一种空明、无限丰富的境界。总书记在《“十三五”规划建议》中更是明确提出“共享”的理念，并进一步将之解释为“生活在伟大祖国和伟大时代的中国人民，共同享有人生出彩的机会，共同享有梦想成真的机会，共同享有同祖国和时代一起成长与进步的机会。”
作答要求
(一)L市出台的网约车政策，引发了社会热议。请根据“给定资料1”，分析引发热议的焦点问题有哪些。(10分)
要求：
(1)准确、全面、有条理;
(2)不超过150字。
(二)对于L市出台的网约车政策，网友们有的赞成，有的反对。请“给定资料1”，对网友们的意见进行梳理，概括他们赞成和反对的主要理由。(10分)
要求：
(1)全面、准确、有条理;
(2)不超过300字。
(三)假如你是政府网站的一名工作人员，请结合“给定资料2”，写一篇新闻稿，向社会介绍闲置经济，以期促进闲置经济的大发展。(20分)
要求：
(1)紧扣资料，内容全面;
(2)逻辑清晰，语言准确;
(3)不超过500字。
(四)某地方报纸根据“给定资料3”的内容做了一版关于“家庭厨房APP”的专栏，假如你是该报的一名记者，请你以“让‘独乐乐’真正变成‘众乐乐’”为题，为这个专栏写一篇短文。(20分)
要求：
(1)观点明确，分析全面，有逻辑性;
(2)不超过500字。
(五)“给定资料4”中提到：“共享经济时代，‘空’才是价值。”请你结合对这句话的思考，联系社会实际，自拟题目，写一篇文章。(40分)
要求：
(1)自选角度，见解深刻;
(2)参考给定资料，但不拘泥于给定资料;
(3)思路清晰，语言流畅;
(4)总字数1000字左右。
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历年国家公报名时间相对稳定，公告会在报名前两三天发布，考生可充分利用这段时间仔细查阅公告和报考指南，以确定自己可以报考哪些岗位。笔试时间多为11月最后一个周末或12月第一个周末。湖北人事考试网为大家准备了2020行测申论备考资料，供大家复习。
时光流逝，国考告别了2019又迎来了2020，相信很多怀揣着公职梦的小伙伴又要开始奋战了。想要参加国考，什么时候开始学习比较好?答案当然是：“现在”。想要国考一举进面除了用对方法外还要抓好时间，备考的“黄金期”便是暑假。
那么如何利用暑假进行备考呢?中公教育专家认为除了学习必要的答题技巧之外，更重要的还是要找到答题感觉——多做模拟题。为此，中公教育特为考生推出2020国考暑期集训营系列，每周更新申论模拟题，为考生备考提供助力。
给定资料
1.近日，有媒体报道L市将出台网约车服务管理实施细则，这是2016年7月28日“全国版”《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》公布后，第一个对外公布制定实施细则的地方城市。而其中“禁止异地网约车运营”“制定运价区间”等条款不出意外引发了社会热议。下面是一些网友的网上留言：
网友1：用计划经济的手段管市场经济，最终的既得利益者肯定不是老百姓!
网友2：网约车不按照出租车管，难道要按照飞行器管?
网友3：还是走出租车管理模式好，安全可控，不管是驾龄还是人员管理、车辆安全、车辆保险等。网约只是一种形式。
网友4：不得不说网络约车路边随意停车揽活，洗白黑车司机，这些负面影响在规范网络约车的时候必须考虑到。
网友5：政府如果任由网约车发展，城区交通将瘫痪了，出租车也消失了，乱停乱放到处候客，行车更难，找车位也更难。
网友6：政府现在不是一直都在提倡简政放权吗，但从L市来看，纳入监管其实就是专门为滴滴成为一家新的出租车公司出台了个办法。而地方网约车管理绝对属于还是原来的配方，还是原来的味道，能指望我们的官员做出什么放权的创新之举呢!
网友7：实施数量管控将导致大量兼职司机被驱赶出网约车平台，这违背了共享经济的初衷。数量管控可能导致出现打车难的情况难以解决。
网友8：共享经济是啥?是为了提高闲置资源的利用效率，但如果大量私家车转行做网约车，出租车只能去喝西北风，那也是浪费资源。
网友9：共享经济不是无序经济，进入退出机制应该完善，才能确保行业健康发展。
网友10：数量管控为什么要区分兼职、专职?如果管控会导致兼职司机的减少或消失，只能说明网约车已经沦为专职司机的平台，共享经济的初衷已经被背离。
网友11：这几天，我们H市网约车价格上涨了近2倍!出租车调个一块燃油附加费还得开听证会，网约车却随意大幅涨价。
网友12：网约车价格的飘忽不定，骤涨骤降好“任性”啊!价格大比拼会造成行业的不公平竞争。
网友13：服务好于出租车，价格高于出租车;服务不如出租车，价格低于出租车。但服务质量很难具体量化，价格怎么定?
网友14：如果没有运价区间，网约车平台凭借强大的资本力量，可以轻易的通过补贴的方式将竞争对手置于死地，形成垄断后再抬高价格，最终受害的还是我们老百姓!
网友15：网约车既然是新事物，就应该有不同于出租车的定价体系，制定运价区间就等于变相掐死了网约车。让网约车价格根据市场灵活波动起来吧!
网友16：在一个相对稳定的价格区间内进行调价。乘客可以自己算账，用脚投票，不是定死价格。
网友17：北京那么多外地人，如果开放异地网约车，那首都真成“首堵”了。
网友18：“北飘”“上漂”各种漂不容易，白天上班，晚上约约车，赚点外快，勤劳致富有什么错!没工作的，工作也有了着落!
网友19：个人认为没必要必须是本地车辆，但司机的素质要好，诚信度要高。
网友20：我觉得网约车应该是本地车。这样的话，个人信息比较好了解，安全最重要啊。即便是有什么事，处理起来也没那么棘手!
2.一个日本产的手工玩偶，一个家居收纳盒……周六，市民朱小姐在微信上晒出了在车尾厢集市上“淘”的二手战利品。以往人们不习惯二手货消费，而现在，随着观念更新、物价上涨、低碳理念深入人心，越来越多的人特别是都市白领、漂泊一族、大学生、知性主妇等开始选择二手交易。而且网络二手市场、车尾厢集市等的兴起，让“闲置经济”逐步繁荣起来。
2018年3月28日下午阳光灿烂，芙蓉路运达美美前的广场上，人声、音乐声、欢笑声此起彼伏。40多辆私家车集合在这里，打开后备厢门，车主们兜售着自己带来的宝贝，很像农村地区流行的“赶集”。这个小小的车尾厢集市吸引了众多市民扎堆淘宝。
涂女士的后备厢人气最旺，她的“主打”是自制食品。“自制卤蛋2元一个，椰奶布丁8元一杯……”涂女士和儿子一起吆喝，5岁的儿子边吃边推销效果很好。不到半个小时，几十个卤蛋和10杯布丁就销售一空。涂女士笑着说：“其实不是来挣钱的，这样的活动很适合亲子体验，边卖边玩，让他知道爸妈赚钱的不易。”与涂女士不同的是，周女士带着6岁的女儿参加集市，特地把女儿推出当家以锻炼胆量。
从2012年开始，车尾厢集市在长沙出现，已经有了不少“粉丝”，月湖公园已经举办过几场。此次活动主办方——运达美美总经理周丽霞介绍，举办车尾厢集市活动，为的是倡导环保节约的理念，让人与人之间更加亲密。市民易先生认为，车尾厢集市是汽车时代的产物，人们参与不在于赚多少钱，而是让旧货流通起来，从物品易主的过程中享受周末家庭时光。
相比不定期的“车尾厢集市”，网络二手交易市场更加红火。如今，一边狂买，一边转卖，俨然成为“剁手党们”自我拯救的新习惯。闲置物品依托网络也越来越火热。
“有一次老板要我们到处去找一套人教版的小学语文教材，书店里早就没有卖的了，最后在孔夫子旧书网上淘到了，才几十块钱。”在永安里上班的王子琪说，早已习惯网购的年轻消费群体，也开始尝试网淘闲置物品，不仅价格便宜，还能充分满足各种个性化需求。
代孕6个多月的准代代孕妈妈妈张蕾在网上淘到了二手育婴书籍，6成新的婴儿车，8成新的婴儿玩具，“这些东西就是一个阶段用用，淘二手货很划算，性价比也高，还可以跟前货主交流一下心得感受。”
在多家闲置交易平台，都有八九成新的PRADA、爱马仕、LV等大牌手包转让，因为价格比新品便宜很多，所以十分抢手。“新包买回来一年多就出手转让，五折六折无所谓，收回来的钱再去买最新款。”“败家女”小林说，这样总能花不太多的钱买新包包。
乐空空相关负责人表示“二手交易的人情味更重，除了对物品的认可，也包含了人与人的信任。特别是二手闲置赠送，更是一种交易双方的双向选择。”乐空空平台的最大特色是闲置物品“不卖，直接送”，不涉及金钱交易，乐空空认为这样的模式具有处理超快、超高成交率、社区十分正能量、人情味足等特点，并且赠予这种方式在心理上能满足用户的自我价值认同。
胡小姐一大早就发了条微信，“偶也，旧沙发，再见了～～新沙发，我来啦!”原来，昨晚胡小姐在网上挂了四天的沙发终于成交了。像胡小姐这样的二手卖家不少，网上的二手交易平台也越来越多。除了58同城、赶集网等分类信息网站，目前淘宝等电商平台也陆续推出二手物品交易平台，此外，还有中国旧货网、全球二手网、二手车网等各种专业二手交易信息发布平台。
在“淘宝二手”上，热门二手分成闲置数码、闲置母婴、家居日用、影音家电、鞋服配饰、珠宝收藏。其中仅“闲置母婴”里就有40.5万件物品。孩子已经6岁的刘女士卖的二手商品不少是儿子的“成长记录”，一双儿童男鞋，标记150元。“这是去年在品牌专卖店花400多元买的，小朋友穿了没多久就因为天气热无法再穿，结果今年就穿不下，只好卖了。”线上闲置交易迅速整合各类分散的闲置资源，发现多样化需求。
除了白领和代代孕妈妈妈之外，特别关注数码产品与专业设备更新换代的各种发烧友也是闲置卖家的主力军。在媒体工作的姜先生是一个摄影爱好者，也有自己的摄友圈子。将自己的产品放到淘宝二手，在朋友圈子里一发，很容易就卖掉了，供需双方实现快速匹配。
“原来我是个冲动派，常常买一堆没用的东西回家。有的衣服买回来就不喜欢了，而给小朋友买的衣服也有许多买了就忘了，发现时已经小了没法穿了。”刘女士告诉记者，自从自己成为了二手市场“跳蚤族”，生活理念发生了巨大的变化。她借此彻底检讨了自己的消费观念，并尽量理性消费。现在她用运动、出游替代逛街购物来纾解压力。而且买东西前，都会问自己三遍，“真的需要吗?这不仅仅是出于省钱、理财，现在大家都在倡导环保、低碳，旧物品的循环使用也应合乎保护环境的需求。
据淘宝数据统计，每天约有88.7万用户在淘宝转让闲置宝贝，有462万件二手宝贝在寻觅新主人，已经形成了相当庞大的“跳蚤市场”。大到汽车、房产等大宗商品，小到玩具、儿童鞋服，二手市场空间巨大。而日益红火的“二手消费”也折射出全新的消费理念。
2017年里，最火的创业领域除了视频直播，就是闲置交易市场。第一财经商业数据中心此前公布的《2017分享经济发展报告》显示，2017年中国闲置市场规模保守预计已达4000多亿元。与之相对应的是，阿里巴巴、58同城先后入局推出闲鱼和转转，此外还有众多创业公司进入其中，比如猎趣、空空狐等，如今闲置交易行业已站上风口。
有专家指出，“闲置经济不仅仅是一门生意，更是一项公业，一种创新。”从经济角度来看，不管是把闲置经济当做一种全新的商业模式，还是通俗理解的“跳蚤市场”，本质上都是适应耐用消费品交易流通规律的产物。这种“物尽其用”的朴素想法，实则暗含着“互济余缺”的经济学理念，也与当今世界“循环利用”的发展观不谋而合。
3.每当结束一天的工作在路边吃着快餐的时候，90后的互联网从业者小郭，都会想念家乡重庆的味道。直到最近几个月，这种思念才有所缓解。这得益于一个新的服务，小郭找到了隔壁小区的老乡张大妈，于是隔三差五就通过平台预定张大妈的拿手菜。而退休的张大妈也因此赚得外快。
服务于这两者之间的平台就是家庭厨房APP，他们把闲赋在家并有一身好厨艺的大爷大妈和想吃的健康、可口的白领对接。简言之就是，让人们把自己家厨房做出的美食分享出去，作为替代快餐店的一种选择。
“顾客只需要在APP上下单，就会有专门的快递人员送上家里厨房做出的饭菜。”代代孕妈妈妈的菜创始人韩迪说。“我们的核心就是盘活闲置的厨房资源，将爱好做饭的闲散人员和寻找家庭味道的食客进行资源配置，就是我们在做的事情。”
通常，平台有两个入口，分别为入驻平台的家庭厨师和订餐者服务。凡是有空闲时间、热爱烹饪且乐于分享的人，都可以免费在APP上开个家庭厨房;而没时间做饭又想吃到家里菜的人，则可以通过APP预订附近家庭厨房的美食。
目前，市场中具有代表性的有三家企业，分别是：回家吃饭、代代孕妈妈妈的菜和蹭饭。在谈及为何选择这个模式的时候，三位创始人均谈到“情怀”两字。
“想到这个生意，是在阿里巴巴的时候，我们就有小饭桌的传统，如今只不过是扩大化了，我们发现，很多大爷大妈并不是单纯为了挣钱而已，他们中很多人都跟我说，很多菜标价都是成本，因为他们的孩子也在外打拼，只想为离家在外的人做顿好的。”前阿里巴巴员工、回家吃饭创始人唐万里说。
代代孕妈妈妈的菜创始人韩迪是这三位创始人中年龄最小的一个，80后的他已经是第二次创业，谈到初衷的时候，他表示，是一次在跟同事吃饭的时候发现的，当时还是上班族的他，跟同事一起吃午饭，然而吃来吃去就那么几家，有一个同事就表示，如果周围小区的阿姨能够给他们提供午餐就好了，简单的一句话却让韩迪看到了商机。
“因为我身边有很多的朋友都是北漂，天天都是吃路边餐馆，很不健康，我完全可以把他们和大爷大妈对接。”韩迪表示。
然而，实惠、便利之下也暗藏风险。韩迪表示，目前问题主要出现在厨房端，阿姨的配合程度、菜的口味都是其问题。
不过，对于厨房的食品安全，很多食客表示并不担心，有人坦言，宁愿花多点钱，也不愿意吃街边的地沟油，家庭厨房更加让他有信任感。但是，对于时间上却成为家庭厨房的短板。“平台通常要提前很久才可以订餐，这对我们上班的人来说有点麻烦，而外卖平台却可是随时预定，相对比更加人性化。”一名使用共享厨房的用户表示。
同时，因为快递是第三方平台和厨房自送，有时候订单多起来，就很难保证准时送达。
除此之外，在家庭厨房APP上开店，除了要求家庭厨师持有健康证和进行简单培训外，其他几乎全凭自律。与餐馆进货、销售、库存都有详细记录相比，家庭厨房从原材料采购到整个加工制作过程都缺乏监管。一旦出现问题，消费者也很难维护自身权益。
针对这种新型餐饮方式，国家食品药品监督管理总局负责人表示，因缺少食品经营许可证等相关资质，这类外卖订餐即将受到严格规范管理。
分享经济下催生的新业态改变的只能是服务模式和消费习惯，而不能是市场规则和道德底线。人们乐于分享，但显然无法容忍它背后的安全隐患，亟须完善规则去约束和规范市场行为。当前社会诚信体系尚不健全的情况下，仅靠商家个人自律难以消除这种不确定性引发的安全焦虑，适度监管也是为了促进行业健康发展，保障市场公平竞争。若任由乱象环生，一些服务业态迟早会遭到消费者“用脚投票”。
当然，新事物的成长需要适当包容，既不能“一管就死”，又要防止“一放就乱”。《古今谭概》中讲述了这样一个故事，明朝苏州有个官员叫陈东，他命令在一个罪犯脸上刺“特刺配”三个字，但师爷说“特”字属御用之字，故不可滥用，于是陈东命令将“特”字替换为“准条”，即“依据法律”之义。这个可怜的犯人脸上不得不多刺了一个字，后来朝廷推荐陈东高升时，朝廷大臣纷纷议论：“得非人面上起草稿者乎?”意思是难道就是那个在人脸上起草稿的人吗?陈东因此过而未能被重用，并且以这样一个别致的方式“青史留名”。讲这个故事，也是希望监管层勿墨守陈规，要看到创新与大局。
4.世界上最大的即时用车公司Uber没有一辆属于自己的车，世界上最大的旅行房屋社区Airbnb也没有一间属于自己的客房，世界上最大的互联网借贷平台LendingClub也没有一分属于自己的钱。这三家创新公司有一个共同点：它们都是共享经济(Shared Economy)的产物。共享经济的鼻祖罗宾·蔡斯(Robin Chase)，早在1999年，创立网络租车公司Zipcar时就以“你身边的轮子”这一简单易记的口号率先喊出了“汽车共享”的理念。
在她的新书《共享经济：重构未来商业新模式》中，蔡斯并没有详细阐述自己对于Zipcar的创业历程，转而提到了数十个与Zipcar类似的创新型企业，比如Airbnb、WhatsApp和Skype背后的运营理念，她表示共享经济的模式通过最大化个人力量，使得企业和政府发挥出筹集大量资本、进行巨额投资的特长，再将这一生产过程标准化，通过一个平台合作，让比较大的机构能够释放个人的潜能。尽管Airbnb和Zipcar都是共享实体商品的平台，这样的形式也可以应用到昂贵、有风险的基础建设上，比如电台、开放数据等等。这样的话，既能使个体表达他们创新性的想法，又能够聚集群体的智慧，整体提高个人和社会的利益。
经济怎么来的?最原始的农耕时代就是从分享开始。生产东西多了可以跟别人交换，产生了分享经济。后来有了马车、汽车、火车、飞机，可以分享到全世界。货品到全世界了，但是信息技术没有。那个时候大家分享信息的方式就是庙会、百货商店。到后来分享的东西多了，出来了品牌，品牌做广告来推广信息。
可以说经济跟分享从来都是分不开的。只不过随着IT技术发展，电脑的诞生、互联网的诞生，现在信息越来越发达。每一个个体、每一个企业、每一个家庭不但可以分享技术，也可以获取技术。经济就上升一个台阶。
在经典西方商业哲学中，很强调掌握资源的“实”价值。但随着互联网技术的发展，我们逐渐进入了共享经济时代，大家更看重谁的产品或服务能给用户带来价值，而不是资源需要掌握在谁的手里。
共享经济时代，“空”才是价值。“空”价值的“空”，并不是“没”，而是一种空明、无限丰富的境界。总书记在《“十三五”规划建议》中更是明确提出“共享”的理念，并进一步将之解释为“生活在伟大祖国和伟大时代的中国人民，共同享有人生出彩的机会，共同享有梦想成真的机会，共同享有同祖国和时代一起成长与进步的机会。”
作答要求
(一)L市出台的网约车政策，引发了社会热议。请根据“给定资料1”，分析引发热议的焦点问题有哪些。(10分)
要求：
(1)准确、全面、有条理;
(2)不超过150字。
(二)对于L市出台的网约车政策，网友们有的赞成，有的反对。请“给定资料1”，对网友们的意见进行梳理，概括他们赞成和反对的主要理由。(10分)
要求：
(1)全面、准确、有条理;
(2)不超过300字。
(三)假如你是政府网站的一名工作人员，请结合“给定资料2”，写一篇新闻稿，向社会介绍闲置经济，以期促进闲置经济的大发展。(20分)
要求：
(1)紧扣资料，内容全面;
(2)逻辑清晰，语言准确;
(3)不超过500字。
(四)某地方报纸根据“给定资料3”的内容做了一版关于“家庭厨房APP”的专栏，假如你是该报的一名记者，请你以“让‘独乐乐’真正变成‘众乐乐’”为题，为这个专栏写一篇短文。(20分)
要求：
(1)观点明确，分析全面，有逻辑性;
(2)不超过500字。
(五)“给定资料4”中提到：“共享经济时代，‘空’才是价值。”请你结合对这句话的思考，联系社会实际，自拟题目，写一篇文章。(40分)
要求：
(1)自选角度，见解深刻;
(2)参考给定资料，但不拘泥于给定资料;
(3)思路清晰，语言流畅;
(4)总字数1000字左右。
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